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        铁总回应买短乘长 曾经有过这种行为得需要注意了

        久旺网 www.bigandbeautifulatbridaldreams.com 5月1日,对购买5022次列车途经站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站的一些乘客而言,手中拿着票却连火车都上不去,实在令他们愤怒。今后铁路部门将采取一些有效措施,更好地做好假日旅客运输组织服务工作。

          原标题:铁总回应买短乘长后如何解决问题?归根结底要实现运力“硬”提升

          买短乘长是失信行为 归根结底是运力不足

          5月1日,对购买5022次列车途经站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站的一些乘客而言,手中拿着票却连火车都上不去,实在令他们愤怒。

          问题的根源在于“买短乘长”。铁路部门回应称,由于五一期间出行乘客大量增加,此前上车的很多短途或者无票乘客上车补票,很多乘客会一直坐到目的地,导致火车无法再承载更多的乘客。也就是说,先上车乘客的买短乘长行为,挤占了有限的车厢空间,导致后面车站的乘客压根上不了车。

          一个长期存在的现象、一个售票员都推荐过的“乘车妙招”,在这个五一“大爆发”,成为全社会关注的焦点。舆论铺天盖地谴责买短乘长者只顾自己利益而罔顾社会道德,铁路部门也表示将与有关部门会商“增加诚信记录内容”,专家学者不失时机搬出其他国家或地区的先进经验和做法。

          全民关注的话题,自然值得集中探讨。但买短乘长暴露出的,不仅仅是一个道德问题。首先是,在特殊节点铁路运力有限,导致出行刚性需求得不到满足。也许大多乘客是不得已而为之的,上车后也能自觉买短补长。但这些补交票款者,其实是“明知故犯”,即明知前往目的地的票已售完,却依然通过买短途票的方式挤占车厢空间。这是钻规则的空子,自然是一种失信行为。对那些出于恶意的买短乘长者必须给予道德和法律的双重惩戒,比如江西男子高某多次以买短乘长的方式逃票,最终因诈骗铁路票款,被处以行政拘留十天的处罚;但对买短补长的乘客,既要谴责他们失信,也要同情他们的遭遇。

          买短乘长之风之所以在此次五一小长假显得如此突出,也说明包括铁路部门对群众的出游需求虽有预案但做得不充分。买短乘长虽然失信,但归根结底是运力不足导致。既然是运力的问题,就需要回到如何解决运力的正确轨道上来。首先要实现运力“硬”提升,特别是在全国性的重大节假日期间,对一些重点线路,要科学预估人流量,尽可能增加运力。其次,“软实力”也要跟上,通过大数据等方式及时调整不同站点的放票数量,同时加强列车宣传引导和秩序管控,引导旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车。

          人口众多的现实、特殊节点的出现,都是必须考虑的因素。治理买短乘长,需要软硬兼施,多管齐下,不能止于谴责。

        责任编辑:郭梦桐
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