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        寒冬来临!ofo创始人戴威发表内部信:跪着也要活下去

        久旺网 www.bigandbeautifulatbridaldreams.com 8日下午,ofo创始人兼CEO戴威发表内部信宣布对ofo进行组织架构调整。在这封内部信的最后,戴威感性地说到:冬天已经来临,风雪亦将随至。需坚守信念,哪怕跪着也要活下去,活着就有希望。

          几天前,ofo内部人员会议中,创始人表示ofo不会倒,似乎是为了印证这句话,28日下午,ofo创始人兼CEO戴威发表内部信宣布对ofo进行组织架构调整。

          在这封内部信的最后,戴威感性地说到:冬天已经来临,风雪亦将随至。需坚守信念,哪怕跪着也要活下去,活着就有希望。

          虽然信念依旧坚定,但不可否认的是,曾经辉煌过的小黄车,如今却被遗弃在路边,或破败或消失,被遗忘在角落。

        寒冬来临!ofo创始人戴威发表内部信:跪着也要活下去

          Ofo确实进入了寒冬。

          不过是在三年前,戴威曾发布公开信,振聋发聩的豪言壮志犹言在耳:100多年来,有很多北大人改变北大,也改变了世界,这次轮到你了!

        寒冬来临!ofo创始人戴威发表内部信:跪着也要活下去

          那时的他意气风发,在时代的风口中,依靠产品和努力两年内完成了8轮融资,成为业内的独角兽。在2017年7月,ofo月度活跃用户增长至6649.2万,排名行业第一,领先摩拜400多万人。

          从辉煌到没落,转变速度之快令人猝不及防,半年之内,尘埃落下,ofo从光彩照人,变得如今灰头土脸。

          有人说,是滴滴的出现让小黄车急转直下,在经过E轮融资后,滴滴成为除ofo管理层之外的第一大股东。蜜月初期,滴滴用强大的资金和资源给了ofo前所未有的信心,更带来软银的18亿美元投资。这个数字比之前ofo得到的所有融资总和还要多。信心爆棚的戴威开始将眼光放至海外市场。同样在2017年,ofo开始了征服远洋的计划。但,面临ofo的雄心壮志,软银的投资却退缩了。

          此时,埋头忙碌海外市场的戴威日子并不好过,布局还尚未完成,回头一看,国内业务、运营被滴滴高管掌控。戴威愤然将滴滴派驻在ofo的高管驱逐出局,至此,ofo和滴滴的合作结束。

          随后,ofo面临的困境越来越多,海外市场在迅速消耗着资金,小黄车欠起了外债。而同时,融资事宜也停滞不前。

          就在2017年底,共享单车破产潮开始,各个品牌开始走向亏损,不少小品牌争相破产,而大品牌也在寻求变革以争得继续生存的资本。此时,摩拜向ofo寻求合并,但合同上注明滴滴将成为合并后的控制者,这一次,戴威再次拒绝了。

          倔强的戴威让ofo的处境更为尴尬,毕竟哈罗投靠了阿里,青桔单车得到滴滴的扶持,而朱啸虎却卖掉了ofo的所有股份。

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          至此,戴威终于开始漫漫的自救之路。

          自救之路难于上青天,无论摩拜还是哈罗有了强大的靠山后都开始了免押金的优惠,而小黄车却不断被曝出退押金难的尴尬,再加上欠钱被起诉,拖欠员工工资等一系列负面新闻的曝出,令人看不到自救的希望。直至今年5月,ofo拖欠供应商欠款12亿元,账面可动用资金不足5亿,戴威的自救失败了。

          全世界都在在为它唱着挽歌,只有戴威还高昂着自己的头颅,“跪着也要活下去”!或许对他来说,成功和失败都不是终点,哪怕注定只有一个结局,也必然要与前进的勇气长存,就像明艳的黄色,骄傲且依旧野心勃勃。(齐鲁财富网)

        责任编辑:杨菲菲
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